Architektura nowoczesnych stacji ładowania łączy instalacje fotowoltaiczne (OZE), magazyn energii oraz stacja ładowania pojazdów elektrycznych. Systemy te wykorzystują zaawansowane protokoły komunikacyjne. Analiza techniczna obejmuje specyfikacje sprzętowe, na przykład systemy Kehua.
[Wersja PDF]
W ramach programu można uzyskać dofinansowanie w wysokości do 50% kosztów kwalifikowanych na sam magazyn energii, z maksymalną kwotą 16 tysięcy złotych. Kluczowym wymogiem jest przejście na system rozliczeń net-billing, który zastąpił wcześniejszy system net-meteringu.
[Wersja PDF]
METRANS rozpoczął prace nad rozbudową i rekonfiguracją swojego terminalu intermodalnego w Gądkach, położonego niedaleko Poznania w zachodniej Polsce. Projekt, który potrwa do połowy 2026 roku, obejmuje kompleksowy remont systemów przeładunkowych, układu placu i dostępu kolejowego.
[Wersja PDF]
Instalacja fotowoltaiczna off grid to doskonałe rozwiązanie dla posiadaczy samochodów elektrycznych, którzy chcą uniezależnić się od sieci energetycznej i znacząco obniżyć koszty ładowania swojego pojazdu.
[Wersja PDF]
Stacje dzieli się w zależności od liczby zainstalowanych transformatorów na stacje: jednotransformatorowe, dwutransformatorowe lub niestandardowe – z trzema transformatorami. Ponadto ze względu na rodzaj obudowy wykonuje się stacje w obudowie betonowej lub metalowej.
[Wersja PDF]
Akumulator sodowo-jonowy – rodzaj, w którym jako wykorzystywane są jony (Na ). W roku 2009 był on w fazie prac eksperymentalnych. Ponieważ sód jest pierwiastkiem dużo powszechniejszym w naturze niż, z którego obecnie wytwarza się akumulatory o najlepszych parametrach, ogniwa sodowo-jonowe mogą się okazać rozwiązaniem bardziej opłacalnym niż obecnie stosowane. W przeciwieństwie do akumulatora sodowo-siarkowego, akumula.
[Wersja PDF]
Menu
