System BMS chroni akumulator przed warunkami, które mogłyby zagrozić jego integralności lub spowodować katastrofalne awarie. Robi to poprzez ciągłe śledzenie pomiarów napięcia, prądu i temperatury z czujników rozmieszczonych w całym pakiecie.
[Wersja PDF]
BMS oznacza System zarządzania akumulatorem. Jest to inteligentny system zaprojektowany do zarządzania i ochrony baterii litowo-jonowych, które są obecnie najczęściej stosowanym typem baterii w elektronice.
[Wersja PDF]
W tym rozdziale opisano kwestie, które – celem zapewnienia ochrony akumulatora – należy wziąć pod uwagę w zakresie interakcji akumulatora z BMS oraz interakcji BMS z odbiornikami energii i ładowarkami.
[Wersja PDF]
Moduł BMS 7S 20A to zabezpieczenie do akumulatorów Li-Ion, obsługujące 7 ogniw 18650 lub podobnych. Pracuje w zakresie napięcia 25,2 V – 29,4 V i posiada balanser oraz zabezpieczenia: przeciążeniowe, zwarciowe, temperaturowe, przed przeładowaniem i rozładowaniem.
[Wersja PDF]
Domowy system zarządzania energią (BMS) z interfejsami UART/RS485/CAN, akumulatorem litowo-jonowym LFP/NMC, 8-kanałowym akumulatorem 24 V, 16-kanałowym akumulatorem 48 V, 100 A/150 A, 1 A, systemem aktywnego zarządzania bilansem.
[Wersja PDF]
Protokół komunikacji akumulatora umożliwia wymianę danych w czasie rzeczywistym między różnymi modułami w ramach BMS, monitorując kluczowe parametry napięcia, prądu, temperatury, stanu naładowania i stanu technicznego akumulatora. Współpraca w zakresie kontroli i zarządzania.
[Wersja PDF]
Menu
