Duńska korporacja z branży transportu morskiego nie ustaje w rozwoju systemów, które pozwolą zarówno na zmniejszenie emisji CO2, jak i oszczędność paliwa. Jednym z takich rozwiązań ma być system zasilania cieplnego, którego testy rozpoczęły się właśnie na jednym z kontenerowców Maersk.
[Wersja PDF]
Menu
